减速机是工业生产的重要装备之一,使用率高达99%以上,可以说,只要有传动的地方,很难离开减速机,今天,我继续就减速机及减速机的运行管理介绍给大家,可以根据需要选用,由于水平有限,不妥之处,敬请批评指正。
一、使用
.1、在运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为*冷却后,油的粘度增大,放油困难;
.3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
.4、制定合理的使用维护检修制度,对减速机的运转情况和运行中发现的问题应作认真记录。
二、检查、维护
1、油位检查 ,主要包括
.1.1、断电、挂牌上锁,等待减速机冷却;
1.2、移去油位螺塞检查油是否充满;
1.3、安装油位螺塞;
1.4 如果已经有油位显示的,则以上步骤取消,直接目测即可。
.2、油的检查,主要包括
2.1、断电、挂牌上锁,等待减速机冷却;
.2.2、打开放油螺塞,取油样;
.2.3、检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;
3、油的更换:冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在50-60度温度下放油。
3.1、断电、挂牌上锁,等待减速机冷却;
3.2、在放油螺塞下面放一个接油盘或者干净的油桶;
3.3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;
3.4、将油全部排除;
3.5、装上放油螺塞;
3.6、注入同牌号的新油,油量应与要求量一致;
3.7、拧紧油位螺塞及通气器。